回轉(zhuǎn)壽司憑借著日料界中“好吃不貴”的親民定位，除了在本土廣受歡迎以外，回轉(zhuǎn)壽司近些年在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)也已初具規(guī)模，出現(xiàn)了有代表性的連鎖品牌。如果有關(guān)注過(guò)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，日本的回轉(zhuǎn)壽司店里基本都會(huì)有智能送餐小火車(chē)，同樣開(kāi)在國(guó)內(nèi)的回轉(zhuǎn)壽司餐廳里也少不了它們的身影，海譽(yù)科創(chuàng)就給不少合作伙伴的回轉(zhuǎn)壽司店生產(chǎn)、安裝、調(diào)試過(guò)智能送餐小火車(chē)，為什么在回轉(zhuǎn)壽司店中，小火車(chē)的應(yīng)用格外廣呢？

從回轉(zhuǎn)壽司的起源說(shuō)起，它是由立食壽司店的創(chuàng)始人發(fā)明而來(lái)，初衷就是為了讓壽司店效率更高，招待更多的顧客。在回轉(zhuǎn)帶自動(dòng)傳送各種壽司、店內(nèi)所需服務(wù)人員減少的前提下，如今回轉(zhuǎn)壽司餐廳內(nèi)日益多樣的壽司品類(lèi)和價(jià)位更高的單點(diǎn)壽司讓其對(duì)上菜效率有了更高的要求，智能送餐小火車(chē)在此背景下可謂是應(yīng)運(yùn)而生。用智能送餐小火車(chē)定點(diǎn)運(yùn)送單點(diǎn)壽司，也是適應(yīng)回轉(zhuǎn)壽司餐廳不斷發(fā)展的一個(gè)必要舉措。

此外，智能送餐小火車(chē)還能照顧到坐在回轉(zhuǎn)線(xiàn)后端的顧客。當(dāng)顧客心儀的壽司被坐在前面的顧客“截胡”，又遲遲等不到下一份同樣的壽司轉(zhuǎn)到自己面前時(shí)，就可以用餐位上的平板點(diǎn)餐系統(tǒng)再下單，后臺(tái)收到點(diǎn)單，壽司師傅制作完畢后將壽司放上小火車(chē)，很快就能定點(diǎn)送達(dá)指定餐位前。這里要補(bǔ)充一點(diǎn)，智能送餐小火車(chē)的直送帶傳送速度一般是明顯快于下層的常規(guī)壽司回轉(zhuǎn)帶的，二者區(qū)別較大，進(jìn)一步阻止壽司“被截胡”的可能。

在整個(gè)餐飲行業(yè)追求“降本增效”的今天，智能送餐小火車(chē)為回轉(zhuǎn)壽司餐廳提高送餐效率、照顧就餐體驗(yàn)、節(jié)省人力支出、打造現(xiàn)代化智能餐飲店提供了不小的助力。日本某一家極具代表性的回轉(zhuǎn)壽司品牌甚至已經(jīng)在自家門(mén)店里安置了上下兩層的小火車(chē)送餐軌道，足以佐證它對(duì)餐廳經(jīng)營(yíng)的幫助是很重要的。智能送餐小火車(chē)，會(huì)一直是回轉(zhuǎn)壽司餐廳日常經(jīng)營(yíng)不可或缺的一環(huán)。

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果，顧客永遠(yuǎn)只相信專(zhuān)家，專(zhuān)家代表權(quán)威和被信任。

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